Litij -željezni fosfatna baterija (LifePO4), također poznata kao LFP baterija, je puna kemijska baterija litij -iona. Sastoje se od katode litij željeznog fosfata i ugljikove anode. LifePO4 baterije poznate su po visokoj gustoći energije, dugom vijeku i izvrsnoj toplinskoj stabilnosti. Rast tržišta LFP-a potaknut je snažnom potražnjom opreme za rukovanje materijalima na bateriju. Prijelaz s konvencionalne proizvodnje energije na proizvodnju obnovljivih izvora energije otvorio je širok raspon mogućnosti za tržište litij željeznog fosfata. Međutim, rizici povezani s odlaganjem rabljenih litijevih baterija ometali su rast tržišta posljednjih godina i očekuje se da će zadržati rast tržišta tijekom prognoze.
Na temelju kapaciteta, tržište baterija litij željeznog fosfata podijeljeno je na 0-16.250mAh, 16.251-50.000mAh, 50.001-100.000mAh i 100.001-540.000mAh. Očekuje se da će 50,001-100.000 mAh baterija rasti na najvišoj CAGR-u tijekom prognoziranog razdoblja. Te se baterije koriste u industrijama koje zahtijevaju veliku energiju. Ključne aplikacije uključuju električna vozila, dodatne hibridne vozila, neprekidno opskrbu napajanjem, skladištenje energije vjetra, električne robote, kosilice za električne travnjake, skladištenje solarne energije, usisavače, kolica za golf, telekomunikacije, morske, obrambene, mobilne i vanjske primjene. Vrste baterije koje se koriste za ove primjene velike snage uključuju litij željezni fosfat, litij manganat, litij titanat i kobalt mangana nikl mangana, od kojih su neke proizvedene u modularnom obliku. Uz modularne oblike, drugi oblici uključuju polimeri, prismatiku, sustave za skladištenje energije i punjive baterije.
Izvještaj dijeli tržište baterija litij željeznog fosfata na tri segmenta na temelju napona: niski napon (ispod 12V), srednji napon (12-36V) i visoki napon (iznad 36V). Očekuje se da će segment visokog napona biti najveći segment tijekom predviđenog razdoblja. Ove visokonaponske baterije koriste se za napajanje električnih vozila, industrijske primjene, rezervne snage, hibridna električna vozila, sustave za skladištenje energije, hitne elektroenergetske sustave, mikrogride, jahte, vojnu i morsku primjenu. Baterije se ne mogu napraviti od jedne ćelije, pa je potreban modul, ponekad niz modula, nosača napajanja, spremnika za napajanje itd. Ovi se sustavi mogu napraviti pomoću litij manganovog oksida, litij željeznog fosfata, nikl mangalskog kobalta i litij -titanskog oksida. Očekuje se da će povećani fokus na održivost i naknadno uvođenje električnih vozila utjecati na usvajanje ovih baterija, čime se povećava potražnja.
Očekuje se da će azijsko-pacifička regija postati najveće tržište litij-željeznog fosfatnih baterija tijekom prognoziranog razdoblja. Azijsko-pacifička regija uključuje glavna gospodarstva kao što su Kina, Indija, Japan, Južna Koreja i druge azijsko-pacifičke regije. Litijev željezni fosfat ima veliki potencijal u mnogim primjenama. Posljednjih godina regija je postala središte automobilske industrije. Nedavne aktivnosti razvoja infrastrukture i industrijalizacije u ekonomijama u nastajanju otvorile su nove načine i mogućnosti za OEM -ove. Osim toga, povećanje kupovne moći stanovništva potiče potražnju za automobilima, što će biti pokretačka snaga rasta tržišta baterija litij željeznog fosfata. Azijsko-pacifička regija ima značajnu prisutnost u industriji litij-ionske baterije, kako u pogledu proizvodnje i potražnje baterije. Razne zemlje, posebno Kina, Južna Koreja i Japan, glavni su proizvođači litij-inskih baterija. Te zemlje imaju dobro utvrđenu industriju baterije s velikim proizvodnim pogonima kojima upravljaju tvrtke Baterije koje proizvode koriste se u raznim aplikacijama, uključujući električna vozila, potrošačku elektroniku i sustave za skladištenje energije.
Post vremena: srpanj-28-2023
