Dana 26. srpnja, njemačka savezna vlada usvojila je novu verziju Nacionalne strategije vodikove energije, u nadi da će ubrzati razvoj njemačkog vodikovog gospodarstva kako bi joj pomogla u postizanju cilja klimatske neutralnosti do 2045. godine.
Njemačka nastoji proširiti svoje oslanjanje na vodik kao budući izvor energije kako bi smanjila emisije stakleničkih plinova iz industrijskih sektora koji jako zagađuju okoliš kao što su čelik i kemikalije, te smanjila ovisnost o uvezenim fosilnim gorivima.Prije tri godine, u lipnju 2020., Njemačka je prvi put objavila svoju nacionalnu strategiju za vodikovu energiju.
Zeleni vodikov cilj udvostručen
Nova verzija izdanja strategije daljnje je ažuriranje izvorne strategije, uglavnom uključujući ubrzani razvoj gospodarstva vodika, svi će sektori imati jednak pristup tržištu vodika, sav vodik prihvatljiv za klimu uzet je u obzir, ubrzano širenje vodikove infrastrukture, međunarodne suradnje Daljnji razvoj, itd., za razvoj okvira za djelovanje za proizvodnju, transport, primjenu i tržišta vodikove energije.
Zeleni vodik, proizveden iz obnovljivih izvora energije kao što su sunce i vjetar, okosnica je njemačkih planova da se u budućnosti odvikne od fosilnih goriva.U usporedbi s ciljem predloženim prije tri godine, njemačka je vlada udvostručila cilj proizvodnje zelenog vodika u novoj strategiji.U strategiji se spominje da će do 2030. njemački proizvodni kapacitet zelenog vodika dosegnuti 10 GW i zemlju učiniti “elektranom vodika”.vodeći pružatelj tehnologije”.
Prema predviđanjima, do 2030. godine njemačka potražnja za vodikom iznosit će čak 130 TWh.Ta bi potražnja mogla biti čak i do 600 TWh do 2045. ako Njemačka želi postati klimatski neutralna.
Stoga, čak i ako se ciljni kapacitet domaće elektrolize vode poveća na 10 GW do 2030., 50% do 70% njemačke potražnje za vodikom i dalje će biti zadovoljeno kroz uvoz, a taj će udio nastaviti rasti u sljedećih nekoliko godina.
Kao rezultat toga, njemačka vlada kaže da radi na zasebnoj strategiji uvoza vodika.Osim toga, planira se izgraditi mreža cjevovoda za vodikovu energiju od oko 1.800 kilometara u Njemačkoj već 2027.-2028. kroz novu izgradnju ili obnovu.
"Ulaganje u vodik je ulaganje u našu budućnost, u zaštitu klime, u tehnički rad i sigurnost opskrbe energijom", rekao je zamjenik njemačkog kancelara i ministar gospodarstva Habeck.
Nastavite podržavati plavi vodik
Prema ažuriranoj strategiji, njemačka vlada želi ubrzati razvoj tržišta vodika i "značajno podići razinu cijelog lanca vrijednosti".Do sada je financiranje državne potpore bilo ograničeno na zeleni vodik, a cilj ostaje "postići pouzdanu opskrbu zelenim, održivim vodikom u Njemačkoj".
Uz mjere za ubrzanje razvoja tržišta u nekoliko područja (osigurati dostatnu opskrbu vodikom do 2030., izgraditi čvrstu vodikovu infrastrukturu i aplikacije, stvoriti učinkovite okvirne uvjete), relevantne nove odluke također se odnose na državnu potporu različitim oblicima vodika.
Iako je izravna financijska potpora za vodikovu energiju predložena u novoj strategiji ograničena na proizvodnju zelenog vodika, može se dobiti i primjena vodika proizvedenog iz fosilnih goriva (tzv. plavi vodik), čije se emisije ugljičnog dioksida hvataju i pohranjuju. državna potpora..
Kako kaže strategija, treba koristiti i vodik u drugim bojama dok ne bude dovoljno zelenog vodika.U kontekstu rusko-ukrajinskog sukoba i energetske krize, cilj sigurnosti opskrbe postao je još važniji.
Na vodik proizveden iz obnovljive električne energije sve se više gleda kao na lijek za sektore kao što su teška industrija i zrakoplovstvo s posebno tvrdoglavim emisijama u borbi protiv klimatskih promjena.Također se smatra načinom da se ojača elektroenergetski sustav s postrojenjima za vodik kao rezervom tijekom razdoblja niske proizvodnje obnovljivih izvora.
Uz kontroverze o tome treba li podržati različite oblike proizvodnje vodika, područje primjene vodikove energije također je bilo u središtu rasprave.Ažurirana strategija za vodik navodi da se uporaba vodika u različitim područjima primjene ne smije ograničavati.
Međutim, nacionalno financiranje trebalo bi biti usmjereno na područja gdje je uporaba vodika "apsolutno potrebna ili nema alternative".Njemačka nacionalna strategija vodikove energije uzima u obzir mogućnost široke primjene zelenog vodika.Fokus je na spajanju sektora i industrijskoj transformaciji, ali njemačka vlada također podupire upotrebu vodika u prometnom sektoru u budućnosti.Zeleni vodik ima najveći potencijal u industriji, u drugim sektorima koje je teško dekarbonizirati, poput zrakoplovstva i pomorskog prometa, te kao sirovina za kemijske procese.
Strategija navodi da je poboljšanje energetske učinkovitosti i ubrzanje širenja obnovljive energije ključno za postizanje klimatskih ciljeva Njemačke.Također je istaknuto da je izravna uporaba obnovljive električne energije poželjnija u većini slučajeva, primjerice u električnim vozilima ili dizalicama topline, zbog nižih gubitaka pretvorbe u usporedbi s korištenjem vodika.
Za cestovni promet, vodik se može koristiti samo u teškim gospodarskim vozilima, dok će se u grijanju koristiti u "prilično izoliranim slučajevima", rekla je njemačka vlada.
Ovo strateško unapređenje pokazuje odlučnost i ambiciju Njemačke da razvije vodikovu energiju.Strategija jasno navodi da će do 2030. Njemačka postati "glavni dobavljač vodikove tehnologije" i uspostaviti razvojni okvir za industriju vodikove energije na europskoj i međunarodnoj razini, kao što su postupci licenciranja, zajednički standardi i sustavi certificiranja itd.
Njemački energetski stručnjaci rekli su da je energija vodika još uvijek nedostajući dio trenutne energetske tranzicije.Ne može se zanemariti da pruža priliku za kombinaciju energetske sigurnosti, klimatske neutralnosti i povećane konkurentnosti.
Vrijeme objave: 8. kolovoza 2023
