Prema izvješću američkog CNBC-a, Ford Motor je ovaj tjedan najavio da će ponovno pokrenuti svoj plan izgradnje tvornice baterija za električna vozila u Michiganu u suradnji s CATL-om.Ford je u veljači ove godine rekao da će proizvoditi litij željezo fosfatne baterije u tvornici, ali je u rujnu najavio da će obustaviti izgradnju.Ford je u svom posljednjem priopćenju rekao da je potvrdio da će unaprijediti projekt i smanjiti opseg proizvodnih kapaciteta uzimajući u obzir ravnotežu između ulaganja, rasta i profitabilnosti.
Prema planu koji je Ford najavio u veljači ove godine, nova tvornica baterija u Marshallu, Michigan, imat će investiciju od 3,5 milijardi američkih dolara i godišnji proizvodni kapacitet od 35 gigavat sati.Puštanje u proizvodnju očekuje se 2026. godine, a planirano je zapošljavanje 2500 djelatnika.Međutim, Ford je 21. rekao da će smanjiti proizvodni kapacitet za oko 43% i smanjiti očekivani broj radnih mjesta s 2500 na 1700.Što se tiče razloga za smanjenje broja zaposlenih, Fordov glavni službenik za komunikacije Truby rekao je 21.: „Razmotrili smo sve čimbenike, uključujući potražnju za električnim vozilima, naš poslovni plan, plan proizvodnog ciklusa, pristupačnost itd., kako bismo osigurali da se možemo pomaknuti s ovog Za postizanje održivog poslovanja u svakoj tvornici.”Truby je također rekao da je vrlo optimističan u pogledu razvoja električnih vozila, ali trenutna stopa rasta električnih vozila nije tako brza kao što su ljudi očekivali.Truby je također rekao da je tvornica baterija još uvijek na putu da započne proizvodnju 2026., unatoč tome što je tvrtka obustavila proizvodnju u tvornici na otprilike dva mjeseca usred pregovora sa sindikatom United Auto Workers (UAW).
“Nihon Keizai Shimbun” je naveo da Ford nije otkrio jesu li promjene u ovoj seriji planova povezane s trendovima u kinesko-američkim odnosima.Američki mediji izvijestili su da je Ford izazvao kritike nekih republikanskih zastupnika zbog svoje veze s CATL-om.No stručnjaci iz industrije se slažu.
Na web stranici američkog časopisa “Electronic Engineering Issue” 22. je navedeno da su stručnjaci iz industrije rekli da Ford gradi super tvornicu vrijednu više milijardi dolara u Michiganu s CATL-om za proizvodnju baterija za električna vozila, što je “neophodan brak”.Tu Le, voditelj tvrtke Sino Auto Insights, konzultantske tvrtke za automobilsku industriju sa sjedištem u Michiganu, smatra da je suradnja s BYD-om i CATL-om ključna ako američki proizvođači automobila žele proizvoditi električna vozila koja si obični potrošači mogu priuštiti.Važno je.Rekao je: “Jedini način da tradicionalni američki proizvođači automobila proizvode jeftine automobile je korištenje kineskih baterija.Iz perspektive kapaciteta i proizvodnje, oni će uvijek biti ispred nas.”
Vrijeme objave: 24. studenoga 2023
