S kontinuiranim najavljivanjem povoljnih novih energetskih politika, sve više vlasnika benzinskih postaja izrazilo je zabrinutost: industrija benzinskih postaja suočava se s trendom ubrzane energetske revolucije i energetske transformacije, a era tradicionalne industrije benzinskih postaja koja je zarađivala novac je završila. U sljedećih 20 do 30 godina država će neizbježno ubrzati promicanje industrije benzinskih postaja prema punoj konkurenciji i postupno eliminirati benzinske postaje sa zaostalim operativnim standardima i jedinstvenom strukturom opskrbe energijom. No, krize često stvaraju i nove prilike: promicanje hibridne energetske strukture moglo bi postati novi trend u razvoju maloprodajnih terminala benzinskih postaja.
Povoljne nove energetske politike restrukturirat će obrazac opskrbe energijom
Brzi uspon nove energetske industrije restrukturira obrazac opskrbe energijom. Posljednjih godina, integracija nafte i plina te tri-u-jednom (nafta + CNG + LNG) bile su politike koje je zemlja promovirala, a lokalne politike subvencija također su se pojavile u beskrajnom toku. Kao maloprodajni terminal energije, benzinske postaje su blizu prijevoza i tržišta prve linije prodaje te imaju jedinstvene prednosti u transformaciji u sveobuhvatne energetske postaje. Stoga, nove i tradicionalne benzinske postaje nisu u suprotnosti, već u odnosu integracije i razvoja. Budućnost će biti era u kojoj benzinske postaje i nova energija koegzistiraju.
U skladu s razvojem vremena, transformacija benzinskih postaja
Kad je Nokia bankrotirala, njezin tadašnji izvršni direktor izrazio je emocije: „Nismo učinili ništa loše, ali ne znamo zašto, izgubili smo.“ Kako se industrija benzinskih postaja može prilagoditi razvoju nove energetske ere i izbjeći fijasko „Nokije“ u prošlosti težak je problem koji svaki operater benzinske postaje mora riješiti. Stoga je, kao operater benzinske postaje, potrebno ne samo unaprijed uočiti krizu promjena u energetskoj industriji, već i razumjeti kako prihvatiti promjene.
Strateški gledano, benzinske postaje trebaju integrirati punionice i postaje za točenje vodika u novu energetsku industriju kako bi stvorile sveobuhvatne stanice za opskrbu energijom, promijenile situaciju jedinstvene energetske strukture i organski kombinirale tradicionalnu energiju s novom energijom. Istovremeno, brzo je prodrla u područje usluga koje nisu povezane s naftom, a integrirani razvoj povećao je operativnu dobit.
Što se tiče taktike, benzinske postaje moraju slijediti trendove razvoja vremena, prihvatiti internet, što prije dovršiti pametnu transformaciju, postupno se riješiti stanja zaostale operativne učinkovitosti, smanjiti troškove i povećati učinkovitost te omogućiti porast prodaje benzinskih postaja.
Kako postići cilj poboljšanja operativne i upravljačke razine benzinskih postaja, smanjenja operativnih troškova, povećanja operativne učinkovitosti i povećanja prodaje benzinskih postaja?
Neka prodaja na benzinskim postajama raste, a šef se i dalje izležava i zarađuje.
Bit interneta je poboljšanje učinkovitosti offline realnog gospodarstva. Isto vrijedi i za razvoj industrije benzinskih postaja, čineći sustav rada benzinskih postaja informatičnijim i inteligentnijim; učinkovito kombiniranje offline marketinga s online marketingom i povezivanje više scenarija najbolji je izbor za industriju benzinskih postaja za stjecanje kupaca.
Suočeni s problemima sklonosti pogreškama i niske učinkovitosti na tradicionalnim benzinskim postajama, kao što su ručno fakturiranje, usklađivanje, raspoređivanje, analiza izvješća itd., mnogi vlasnici benzinskih postaja i dalje su zabrinuti. Kako učinkovito riješiti ove dileme, dobro obaviti posao u strategiji rasta benzinskih postaja, poboljšati operativnu učinkovitost i kvalitetu, ojačati marketinške barijere i zadržati visokokvalitetne kupce? Očito je da tradicionalni model rada i upravljanja nije izvediv. Ako benzinske postaje žele povećati prodaju, moraju ostvariti digitalnu transformaciju i poboljšati učinkovitost.
Vrijeme objave: 30. lipnja 2023.
